在高层建筑建设领域，起吊高度受限的吊车会带来诸多阻碍。随着城市的发展，超高层建筑如雨后春笋般涌现。这些建筑的主体结构施工，需要将大量的建筑材料，如钢梁、预制混凝土柱等吊运至高空作业面。若吊车的起吊高度不足，将无法将这些重型构件送达指定楼层高度，导致施工进度延误。例如，在建造一栋 300 米高的摩天大楼时，核心筒施工以及外框钢结构搭建阶段，需要吊车将长数十米、重达数吨的钢构件吊运到高空进行安装，如果吊车起吊高度不够，就无法完成这些关键构建的吊运工作，整个建筑的主体结构成型将会面临巨大挑战。
桥梁工程建设同样深受其害。大跨度桥梁的建设往往需要在高空进行梁体架设。无论是预制箱梁还是钢梁的安装，都需要吊车具备足够的起吊高度，以便将梁体精准地放置在桥墩或桥塔之上。若起吊高度受限，可能导致无法完成梁体的高空对接，影响桥梁的合龙工序，甚至危及整个桥梁工程的结构稳定性与安全性。比如一些跨越深谷或江河的斜拉桥或悬索桥，其主塔高度较高，梁体重量大且安装位置高，对吊车起吊高度要求极高，任何起吊高度的不足都可能引发严重后果。
在工业厂房建设方面，对于一些大型现代化厂房，尤其是有高大设备安装需求的厂房，起吊高度受限的吊车难以满足需求。例如，在一些大型机械制造工厂，厂房内需要安装高大的起重机、大型反应釜等设备，这些设备的安装高度往往超过普通吊车的起吊范围，若强行使用起吊高度不足的吊车，不仅无法完成设备安装，还可能因吊运过程中的碰撞、掉落等风险，对设备造成损坏，给企业带来巨大的经济损失。
此外，在一些特殊的工程领域，如电力铁塔的搭建、大型广告牌的安装等，都需要吊车将物料吊运到较高的位置。起吊高度受限会使得这些工程难以顺利开展，要么需要耗费更多的人力、物力和时间来寻找替代方案，要么只能降低工程标准，影响工程质量和使用寿命。
综上所述，吊车起吊高度受限会对高层建筑、桥梁工程、工业厂房建设以及其他特殊工程等诸多领域产生严重的不利影响，因此在工程规划与吊车选型时，必须充分考虑起吊高度这一关键因素，确保工程能够顺利推进。